Radiator mobil merupakan sebuah komponen sistem yang berfungsi untuk pendingin mesin pada mobil. Kegunaan radiator yaitu untuk menstabilkan suhu pada mesin yang sedang melakukan pembakaran agar mesin tidak overheat.
Salah satu komponen utama yang memiliki peranan sangat krusial yaitu radiator. Nah, radiator mobil bekerja untuk menyerap suhu panas yang dihasilkan dari mesin agar suhu mesin tetap stabil.
Fungsi Radiator Mobil
Pada mesin mobil, suhu panas dapat timbul yang diakibatkan oleh reaksi pembakaran. Saat mobil dalam kondisi menyala, suhu panas pada mesin akan terus timbul. Maka dari itu, Semakin lama kalian berkendara, maka suhu panas yang dihasilkan oleh mesin semakin tinggi.
Untuk mengatasi suhu panas yang terlalu tinggi sehingga dapat menyebabkan overheat, maka mesin mobil membutuhkan sistem pendingin untuk menjaga suhu agar tetap stabil sehingga tidak terjadi overheat.
Fungsi dari radiator pada mobil yaitu untuk memindahkan suhu panas mesin dari mobil ke udara. Radiator mengalirkan air atau yang sering kita sebut coolant melalui saluran yang sudah dipasang pada area mesin mobil.
Cara Kerja Radiator
Air coolant yang memiliki suhu netral pada radiator bekerja sebagai pendingin suhu mobil yang mengalir ke saluran yang ada pada mesin untuk menyerap suhu panas.
Pada saat mengalir, coolant menyerap suhu panas dan membawanya kembali ke radiator. Setelah sampai di radiator, air yang membawa suhu panas tersebut masuk ke upper tank. Di dalam upper tank, terjadilah proses pendinginan air.
Kemudian air tersebut akan dialirkan lagi untuk masuk ke dalam radiator core yang memiliki fungsi untuk membuang suhu panas ke udara luar.
Agar proses pembuangan suhu panas menjadi lebih cepat dan optimal, kipas radiator membantu kerja radiator core mengisap udara agar terjadi aliran di antara sirip udara pada radiator core.
Setelah suhu panas sudah dipindahkan ke udara, air kembali menjadi dingin dan dialirkan lagi untuk kembali menyerap suhu panas pada mesin.
ALL NEW ERTIGA |
|
| ERTIGA GL MT | IDR Rp 268.900.000 |
| ERTIGA GL AT | IDR Rp 279.600.000 |
| ERTIGA GX MT HYBRID | IDR Rp 288.400.000 |
| ERTIGA GX AT HYBRID | IDR Rp 299.400.000 |
| ERTIGA CRUISE MT | IDR Rp 301.300.000 |
| ERTIGA CRUISE MT 2T | IDR Rp 303.300.000 |
| ERTIGA CRUISE AT | IDR Rp 312.400.000 |
| ERTIGA CRUISE AT 2T | IDR Rp 314.400.000 |
APV |
|
| APV GE PS AB | IDR Rp. 230.600.000 |
| APV GL AB | IDR Rp. 238.800.000 |
| APV GX AB | IDR Rp. 252.800.000 |
| APV SGX AB | IDR Rp. 256.750.000 |
| Blindvan | IDR Rp. 184.300.000 |
FRONX |
|
| GL MT | IDR Rp 269.250.000 |
| GL AT | IDR Rp 279.850.000 |
| GX MT | IDR Rp 291.600.000 |
| GX AT | IDR Rp 309.700.000 |
| SGX AT | IDR Rp 335.900.000 |
| FRONX SGX AT HYBRID 2T | IDR Rp 337.900.000 |
| FRONX SGX KURO | IDR Rp 336.900.000 |
GRAND VITARA |
|
| Grand Vitara GX A/T | IDR Rp 422.400.000 |
| Grand Vitara GX 2 Tone | IDR Rp 425.400.000 |
JIMNY 3 DOORS |
|
| JIMNY 3 Doors M/T | IDR Rp 511.550.000 |
| JIMNY 3 Doors A/T | IDR Rp 528.200.000 |
| JIMNY 3 Doors M/T - 2 Tone | IDR Rp 514.850.000 |
| JIMNY 3 Doors A/T - 2 Tone | IDR Rp 531.500.000 |
JIMNY 5 DOORS |
|
| JImny 5D MT | IDR Rp 496.100.000 |
| JImny 5D AT | IDR Rp 513.600.000 |
| 5D 2 Town MT | IDR Rp 499.350.000 |
| 5D 2 Town AT | IDR Rp 516.800.000 |
NEW CARRY |
|
| FD | IDR Rp 179.650.000 |
| WD | IDR Rp 187.650.000 |
| FD AC PS | IDR Rp 180.650.000 |
| WD AC PS | IDR Rp 188.500.000 |
NEW XL7 FACELIFT |
|
| XL7 ZETA MT MC | IDR Rp 280.700.000 |
| XL7 BETA AT MC | IDR Rp 291.700.000 |
| XL7 BETA MT HYBRID MC | IDR Rp 308.400.000 |
| XL7 BETA AT HYBRID MC | IDR Rp 319.500.000 |
| XL7 ALPHA AT HYBRID MC | IDR Rp 334.300.000 |
| XL7 ALPHA AT HYBRID MC 2T | IDR Rp 336.300.000 |
SPRESSO |
|
| S-Presso MT | IDR Rp 184.650.000 |
| S-Presso AT | IDR Rp 196.050.000 |